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    螺杆泵的能量损失分类如何理解?

    发布时间: 2020-01-13  点击次数: 6次
       螺杆泵实质上是一种外啮合的摆线齿轮泵,杆(即转子)和内表面呈双线螺旋面的凹螺杆三个。它的主要工作部件是偏心螺旋体的凸螺(即定子),螺杆可以有两个,三个互相啮合的双头螺杆泵装在壳体内,三个螺杆的啮合线把主动螺杆和从动螺杆的螺旋槽分隔成多个相互独立的密封工作腔。
      随着螺杆的旋转,这些螺杆每转一周,密封腔内的液体向前推进一个螺距,随着螺杆的连续转动,液体以螺旋形方式从一个密封腔压向另一个密封腔,挤出泵体。密封腔形成时,它的容积逐渐增大,从吸油口处进行吸油;密封腔消失时容积逐渐缩小,将油从压油口处压人下一个密封工作腔,依次传递,挤出泵体。
      螺杆泵作为一种新型的液压动力元件,具有结构简单、紧凑,运转平稳,出液连续均匀,噪声小,工作安全可靠等特点,特别适用于对压力和流量稳定要求较高的精密机械。此外,螺杆泵容许采用高转速,容积效率高(可达90%-95%),流量大,泵内的油液从吸油腔到压油腔为无搅动的提升,对油液的污染不敏感,因此常用来输送黏度较大的液体。
      泵的能量转换过程中,不是所有的机械能都能成为有用功,而会产生各种能量损失。一般泵内的能量损失可分为水力损失、容积损失和机械损失三种。但在螺杆泵中,由于过流部分水力损失很小,一般都略去不计。所以,泵内能量损失的主要形式是容积损失和机械损失。当分析能量损失时必须考虑泵工作过程的一系列特点、输送液体的性质以及泵的工况等因素。
      1.容积损失
      容积损失主要是由于高压液体沿螺杆一衬套副密封线的窜流和向泵外漏失引起的,它取决于腔室间的压力降和螺杆一衬套副间的间隙(或过盈)值。
      2.机械损失
      机械损失产生于泵工作零件间相互摩擦的地方,主要是在螺杆一衬套副、密封装置、万向联轴器和轴承中的摩擦损失。用机械效率来考虑机械损失的影响。
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